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Final Edition: Die 1299 Panigale R mit 209 PS

Brüll zum Abschied leise Servus: Ducati haut vor dem Umstieg auf einen V4 als Superbike-Antrieb mit der 1299 Panigale R Final Edition noch mal richtig einen raus. Die Über-Pani kommt mit Vollausstattung und exklusivem Italo-Lack. 209 PS drückt der gewaltige L-Twin bei 11000 Touren, 142 Newtonmeter reißen am Getriebe.
Der Superquadro-V2 der 1299 Panigale R Final Edition verfügt über eine leichtere Kurbelwelle mit größerem Hubzapfen und Ausgleichsgewichten aus Wolfram, seine Pleuel sind wie die Ein- und Auslassventile aus Titan gefertigt. Wie bei den Superbike-Rennmotoren kommen die beiden im Durchmesser 116 mm großen Kolben mit zwei statt der üblichen drei Kolbenringe aus und laufen in Zylinderlaufbuchsen aus Stahl.
Die Final Edition ist durchnummeriert, aber nicht limitiert. Kostenpunkt: 39900 Euro zuzüglich Nebenkosten.

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