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Auf der IAA in Frankfurt zeigten die Japaner mit der Urban-X-Over, was sie gemeinsam mit den Schwarzwälder Spezialisten von Touratech realisierten. Feinheiten sind der offroadtaugliche Motorschutz, Speichenfelgen und Handschutzbügel. Dazu kommen LED-Rückleuchten und in die Tankverkleidung integrierte Zusatzscheinwerfer sowie Kühler- und ein Kettenschutz aus Edelstahl So kommt sie „ein wenig wie der Mad Max des 21. Jahrhunderts daher“, so Suzuki-Chef Paul Rowney.
Aus ganz anderem Holz geschnitzt ist das Tuning-Modell „Virus 1000“ des Schweizer Suzuki-Importeurs. Auf Basis der GSX-R1000 schneiderten die Eidgenossen einen knackigen Streetfighter. Infos im Netz auf www.motorrad-suzuki.de.
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