KURVE 2/2019 – ab sofort im Handel

Wenn man auf die konstruktive Vielfalt allein bei den Motorenbauformen in der KURVE 2/2019 schaut, müssen Maschinenbauer glänzende Augen bekommen: Reihen-Dreizylinder als Zwei- und Viertakter. Reihen-Zweizylinder-Zweitakter. 170-Grad- Zweiyzlinder. Vierzylinder-Boxer. Reihen-Zweizylinder-Viertakter. Einzylinder-Viertakter. 45-Grad-Zweizylinder, 90-Grad-Zweizylinder, 72-Grad-Zweizylinder.Dabei schöpfen wir mit dieser wieder mal prallvollen Ausgabe noch nicht einmal die kompletten technischen Möglichkeiten aus, die das Motorrad dem fantasievollen Ingenieur bietet. Doch seht selbst:

Meilensteine 

Dreizylinder
Yamaha RD 250
Leserbike: Zündapp KS 750
Ducati 916
EML-Honda GL 1100
Suzuki GSX-R 1000 R Limited Edition
Norton Commando
BMW F 650
Jawa 350
Voxan Café Racer V1000

Technik

Harley-Davidson: 110 Jahre Twin
Willis Werkstatt: Honda CB 750 als Cafe Racer
Willis Werkstatt: Sitzbank renovieren

Szene 

Nachrichten
Sport: Mai-Pokal-Revival
Museum: Technik Museum Speyer
Porträt: Herbert Ahlers
Historische Treffpunkte: Haus Scheppen

Service 

Bekleidung: Krawehl
Historische Werbung: Italien
Bücher & Filme
Markengeschichte: Aral

Reise 

Historische KTM-Ausfahrt ins Salzburger Land

 

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