Bis zu 64 Prozent längere Laufleis­tung bei verbesserten Handling-Eigenschaften? Mit Lagen aus der Kunstfaser „Rayon“ soll der speziell für BMW GS und Honda Africa Twin entwickelte Dunlop TrailSmart MAX den bisheri­gen TrailSmart geradezu deklassieren. Die sensationellen 64 Prozent soll der Straßenenduroreifen allerdings nur am Vorderrad schaffen. Hinten verspricht Dunlop für den MAX dank Zwei-Komponenten-Mischung ein Ausdauerplus von 15 Prozent. Der Nassgrip soll trotz der hinzugewonnenen Zähigkeit exzellent bleiben.
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