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Wir durften die neue BMW S1000RR bereits in Estoril fahren, zwischen 5500 und 14500 Touren sollen immer mindestens 100 Newtonmeter anliegen, in der Spitze sind es 113 Nm. Wie das funktioniert? Über verstellbare Steuerzeiten – unser Superbike-Tester Till Ferges erklärt’s euch am lebenden Objekt.
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