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Querkopf: Fahrbericht Horex VR6

Geht auch quer: Die Horex ist erstaunlich fahraktivLange wurden wir vertröstet. Doch endlich stehen die ersten Horex VR6 zur Probefahrt bereit. Ein historischer Name und die ebenso eigenwillige wie innovative Technik sorgen für ein Höchstmaß an Exklusivität. Lohnt sich der Traum?

Fahrbericht: Horex VR6 – und sie bewegt sich doch

Ab jetzt geht's aufwärts: Horex stellte den ersten VR6-Roadster für Testfahrten bereitLange wurden wir vertröstet. Doch endlich steht die Horex VR6 zur Probefahrt bereit. Ein historischer Name und die ebenso eigenwillige wie innovative Technik sorgen für ein Höchstmaß an Exklusivität.

Horex geht die Luft aus

Startet ohne Druckluft: Die Horex VR6 mit Kompressor soll "zu einem späteren Zeitpunkt" anrollen

Kompressor Fehlanzeige: Laut Geschäftsführer Clemens Neese zwingen Zuliefererprobleme die Horex-Mannschaft, den Sechszylinder VR6 zunächst ohne Druckaufladung auszuliefern.

Sechsbildchen: Horex auf Testfahrt

Auf Testfahrt: Der Sechszylinder soll röhren wie ein brünftiger HirschMit ersten Fahrfotos ei­nes Horex-Pro­toty­pen will die Roadster-Schmiede die Vorfreude auf den Sechszylinder schüren. Die Augsburger sind sich sicher: Die Basis stimmt, Motor und Chassis werden bereits auf Land­straße und Rennstrecke getestet.

Soundcheck: So klingt die neue Horex auf dem Prüfstand

Horex mit VR6 – wird das edle Teil tatsächlich in Serie gebaut?Knurrig, wild und rauh – so klingt der Motor der neuen Horex auf dem Prüfstand. Das Konzept des Antriebs ist im Motorradbau bisher noch nicht erprobt worden: Ein aufgeladener VR6-Motor soll den Roadster befeuern. Was haltet ihr von dem Projekt? Glaubt ihr, dass die Horex in Deutschland erfolgreich sein könnte? Postet euren Kommentar.

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