Bis 2012 soll die Produktion anlaufen, allerdings schaffen es die Zschopauer wohl nicht pünktlich zum Saisonstart. Grund ist laut ZPmoto die hohe Auslastung der metallverarbeitenden Unternehmen, die so kaum Kapazitäten für die Kleinserien und Sonderanfertigungen der Zschopauer frei haben.
Derzeit befindet sich das erste eigene Motorrad laut ZPmoto in der Prototypenphase. Exakte technische Daten liegen noch nicht vor, Zentralrohrrahmen aus Stahl, Stereofederbeine und konventionelle Teleskopgabel gelten als sicher. Das Gewicht der 450er mit Gas Gas-Motor soll fahrfertig unter 140 Kilo liegen. So soll die ZPsport dank moderner Technik im Retro-Gewand zuverlässigen Fahrspaß im Gelände und auf der Straße liefern. Für das Design des Neo-Klassikers engagierten die Firmengründer übrigens den Pariser Motorraddesigner David Negrello.