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TECHNIK

Wie funktionieren Gabel, Kardan oder Kurbelwelle? Motorrad.net geht ins Detail

Sparstrom: Suzuki V-Strom 1000 gebraucht kaufen

Handlich, kräftig, gut: Bereits die alte V-Strom 1000 war ein sehr vielseitiges Motorrad – aber wie sieht's beim Gebrauchtkauf aus?Die neue V-Strom 1000 ist da, die Kritiken sind hervorragend. Doch wer keine 12000 Euro für eine Großenduro ausgeben möchte, sollte sich die bis 2007 gebaute Vorgängerin ansehen – die kann man bereits ab 3000 Euro gebraucht kaufen. Ob die alte DL 1000 V-Strom auch aus zweiter, dritter oder vierter Hand glücklich macht, zeigen wir euch in der Gebrauchtberatung.

Neue Fireblade: Auch 2014 ohne Traktionskontrolle

Behutsam renoviert Honda das schwächelnde Supersport- Segment: Mit dezenten Veränderungen kitzelten die Ingenieure rund drei PS mehr aus dem 1000er-Vierzylinder der Fireblade. Bei der Elektronik bleiben die Japaner konservativ.

Yamaha ruft Roller zurück: Hintere Bremsleitung des X-Max 400 möglicherweise defekt

Yamaha ruft den X-Max 400 vom Typ SH07 zurück in die Werkstätten, weil unter Umständen die hintere Bremse ausfallen kann. Grund dafür ist eine fehlerhafte Verbindung zwischen dem Schlauch und der Metall-Leitung der hinteren Bremsleitung. Betroffen sind die Fahrgestellnummern VG5SH071000001600 bis VG5SH071000002424.

Leicht und Cross: KTM Freeride jetzt mit Zweitaktdampf

Nach der Freeride 350 mit Viertakt-Single und der Freeride E mit Elektromotor stellt KTM zur Abrundung eine zweitaktende Spaßenduro vor: Die Freeride 250 R soll zahm, aber sportlicher und noch trialiger als die 350er sein - trotzdem keine Spur von „ready to race“.

Synergien genutzt: Wilbers vertreibt Bimota

Team-Arbeit: Wilbers und Stember schieben den Bimota-Verkauf an. Bimota will Vollgas geben und vertraut deshalb auf Fahrwerksspezialist Benny Wilbers und Burkhard Stember, die als Geschäftsführer der Bimota by Wilbers GmbH ab sofort den Vertrieb der Marke aus dem italienischen Rimini übernehmen.

DCT: Schalten für Besserwisser

Mogelpackung: Da es in Getriebegehäusen normalerweise stockfinster ist, müssen serienmäßige DCT-Getriebe ohne rote und blaue Eloxierungen auskommen.Das Doppelkupplungsgetriebe DCT macht manuelles Schalten beinahe überflüssig. Wie einfach die Idee mit den zwei Kupplungen funktioniert, zeigt Honda in einem Youtube-Werbevideo.

Schau genau: Checkliste Gebrauchtkauf als Download

Nabelschau: Mit unserer Checkliste seid ihr bei der Besichtigung klar im VorteilDie Suche nach der richti­gen Kiste aus zweiter Hand kann sehr zeitaufwändig sein. Denn um eine intensive Gebraucht­schau kommt man in der Regel nicht herum – der Besichtigungstermin ist eine ebenso psy­chologische wie technische Heraus­forderung. Mit unserer Checkliste könnt ihr die wichtigsten Punkte selbst überprüfen.

Oldies in Bremen: Wir verlosen Karten

Vom 1. bis 3. Februar treffen sich die Liebhaber historischer Autos und Motorräder auf der Messe Bremen zur ersten großen Oldtimer-Verkaufsausstellung des Jahres. 2013 trifft sich die Szene zur Bremen Classic Motorshow.

Grip bei Kälte: Neuer Silica-Winterreifen

Sicher und legal: Mit M&Spneus sind Fahrten bei „winterlichen Wetterbedingungen"  legal

Heidenau hat neue Winterreifen im Programm. Das Profil K66 mit M+S-Kennzeichnung gibt es in den Größen 80/90-17 und 100/80-17.
 

Kleine Schraubenkunde: Muss es denn immer Edelstahl sein? Der komplette Artikel als kostenloser Download

Kleben, fetten, Keramikpaste: Nicht immer muss die Schraube auch vorbehandelt werdenEs gibt sie in lang oder kurz, in verschiedenen Steigungen und Härtegraden, als Torx, Kreuz oder Sechskant, aus Edelstahl, Alu oder Titan – ein ganzer Industriezweig beschäftigt sich ausschließlich mit Schrauben.

Kleine Ölkunde: Wissenswerte Infos zum Lebenssaft als kostenloser Download

Warum werden am Bikerstammtisch stundenlange Diskussionen zum Thema Motoröl geführt? Das Thema ist wohl vor allem deshalb so ergiebig, weil der Endkunde eigentlich keine Möglichkeiten hat, Qualität und Eignung der verschiedenen Schmierstoffe effektiv zu beurteilen. Goldgelb und sämig kommt die Schmiere aus der Flasche – egal aus welcher. Wir bringen Licht ins Dunkel.

Tausend Klicks: Neues Handbuch für Fummelfreunde

Moderne Fahrwerke mit ihren vielfältigen Einstellmöglichkeiten lassen sich nur dann wirklich nutzen, wenn sie individuell auf Fahrer und Einsatzzweck justiert sind. Das aber ist angesichts der Komplexität selbst für Fachleute nicht einfach.

Strombiker siegreich: Münch-Team holt Titel

Auch in der dritten Saison geht der Elektromotorrad-Meistertitel nach Deutschland. Münch wurde Anfang September in Le Mans Europameister und internationaler Champion.

High-Tech ausprobiert: WM-Superbikes im Fahrbericht

Nur nicht hinfallen: So eine SBK-Ninja kostet mehr als der ganze Redaktions-FuhrparkIn der Superbike-WM gehen Tom Sykes, Leon Haslam und Co. mit Motorrädern auf Zeitenjagd, die auf Stangenware basieren. Doch wie groß ist der Unterschied zur Serie wirklich? Wir haben echte SBK-Renner auf der Rennstrecke angetestet.

Flachgelegt: Alpha Technik legt NC 700, Versys 1000 und ER-6 tiefer

Alpha Technik ist bekannt für Eigenentwicklungen in Sachen Leistungsumrüstungen und Fahrwerkstuning. Bei den Tieferlegung haben die Stephanskirchener bereits für viele 2012er Modelle Lösungen anzubieten. Etwa für Honda NC700X/S, Kawa ER-6n/f und Versys 1000. Je nach Modell kann man die Sitzhöhe seines Bikes schon ab 98 Euro um bis zu 65 Millimeter reduzieren.

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