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Koffer-Ninja: Kawasaki ZX1000SX angetestet - mit Video

Stimmiger Popo: Kawasaki Z1000SX mit neuen KoffernMit reichlich Detailarbeit hat Kawasaki die Z1000SX für die kommende Saison aufgewertet. Unter anderem gibt's etwas mehr Leistung, dazu eine Traktionskontrolle und ein überarbeitetes Heck samt neuer Koffer. Das Paket ist wirklich fein, zumal die vergleichsweise leichte Koffer-Ninja im Grunde ohne Konkurrenz dasteht. Noch ist der Preis nicht bekannt, voraussichtlich bleibt die SX trotz des Updates aber ein vergleichsweise günstiges Motorrad.

Wir haben die grüne Dampframme in Österreich ausgiebig testen können, den ausführlichen Fahrbericht findet ihr in der nächsten MOTORRAD NEWS - ab 10. Oktober am Kiosk.
 
  

Motor:     Vierzylinder-Viertakt-Reihe, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum:    1043 cm3
Leistung:    105 kW (142 PS) bei 10 000 min-1
Drehmoment:    111 Nm bei 7 300 min-1
ABS:    serienmäßig
Reifen v./h.:    120/70 ZR 17 / 190/50 ZR 17
Sitzhöhe:    820 mm
Tankinhalt:    19 Liter
Gewicht:    231 kg
Preis:    k.A.

Eigene Bewertung: Keine Durchschnitt: 4.5 (11 Bewertungen)

Kawa Z1000SX

Hallo liebe Redaktion,

sind die Bilder im letzten Heft irgendwie verzerrt, oder blasen die Auspuffrohre auf beiden Seiten direkt auf die Unterseite der Koffer? Da hilft auch die kleine sichtbare Aluabdeckung nicht mehr. Da habe ich schon andere Koffer bei weniger heissen Winden abfackeln sehen.

Ich bin gespannt auf euren Kommentar.

Gruß
Stephan

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