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Einstiegsdroge: Yamaha bringt MT-125

Nach MT-09 und MT-07 bringt Yamaha nun einen 125er-Abkömmling der "Masters of Torque"-Serie. Das Leichtkraftrad wird vom wassergekühlten Einzylinder der YZF-R125 befeuert und schlägt in punkto Optik in die gleiche Kerbe wie die großen Schwestern.

Zum Preis von 4095 Euro zuzüglich Nebenkiosten ist die Yamaha zwar kein Schnäppchen, bietet dafür aber jede Menge edle Details: So zum Beispiel ein LED-Tagfahrlicht, ein LED-Rücklicht, eine Upside-Down-Gabel, hübsche Speichenfelgen und LCD-Instrumente samt Schaltblitz.
 
 
Im Vergleich zur YZF-R125 soll die nackte 125er im Fighter-Design mit entspannter Sitzposition für Fahrer und Sozius punkten. Die Sitzhöhe wurde um 5 auf 820 Millimeter reduziert, der konische Lenker ist 100 Millimeter höher und 35 Millimeter weiter hinten als bei der sportlichen Variante. Fahrfertig wiegt die MT-125 138 Kilos und ist somit immerhin zwei Kilogramm leichter als die YZF.

Wie bei der Supersport-Schwester leistet der wassergekühlte Einzylinder 15 PS, was den 125er-Führschein A1 exakt ausreizt. Zu haben ist das Leichtkraftrad ab August. Weitere Infos findet man auf der Yamaha-Webseite.
 

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