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KTM lässt das Biest von der Leine – 1290 Super Duke R enthüllt

Klare Kampfansage: Die 1290 Super Duke R hat 180 PS bei 189 Kilo TrockengewichtMit einer eigenen Website hat KTM die neue Super Duke von der Leine gelassen. Und die Eckdaten sind vielversprechend: Die neue Nackte mit dem aufgebohrten RC8-Motor liefert 180 PS bei einem Trockengewicht von 189 Kilo, was für eine Beschleunigung von 0 auf 200 in 7,2 Sekunden gut sein soll. Um die Kräfte des Biestes zu bändigen, sind natürlich jede Menge elektronische Helferlein an Bord.

Leicht und Cross: KTM Freeride jetzt mit Zweitaktdampf

Nach der Freeride 350 mit Viertakt-Single und der Freeride E mit Elektromotor stellt KTM zur Abrundung eine zweitaktende Spaßenduro vor: Die Freeride 250 R soll zahm, aber sportlicher und noch trialiger als die 350er sein - trotzdem keine Spur von „ready to race“.

Familienduell: Vergleichstest KTM 690 Duke vs. KTM 990 SM R

KTM-Familienduell: Schräg können beide - aber welche macht mehr Laune?Wer auf kleinen Sträßchen aufräumen will, braucht entsprechendes Werkzeug. KTM hat die Schränke voll davon, in groß und klein – wir haben das Sauerland mit 690 Duke und 990 SM R ordentlich durchgefegt. 
 
 
 
 
 

Überflieger: Ken Roczen siegt in Anaheim

Dick im Geschäft: Ken Roczen (94) hat es auch in den USA geschafft, KTM ist in Amiland mit Ryan Dungey auch in der 450er-Klasse erfolgreich (Photographer: Cudby S.)Als Deutscher im US-amerikanischen Motocross durchzustarten, dürfte in etwa so schwierig sein, wie Paris Hilton die deutsche Grammatik beizubringen. Ken Roczen hat es trotzdem geschafft, er ist nach seinem Sieg in Anaheim Gesamtführender der West 250 SX Class.

Donnergrollen: KTM 1290 Super Duke R

Ein Ballermann vor dem Herrn: KTM 1290 Super Duke R (Foto: KTM)Mit dem Prototyp einer extremen Super Duke begeistert KTM auf der Mailänder EICMA das Publikum. Den Motor kennt man schon: Es ist der RC8-Twin – allerdings gehörig aufgeblasen.

Schlappe Schläuche: KTM ruft 7000 Motorräder zurück

Auf dem scnhnellsten Weg zur Werkstatt: Auch KTM 990 Supermoto R von 2012 sind vom Rückruf betroffenKTM-Fahrer aufgehorcht: Wegen potentiell undichter Benzinformschläuche ruft KTM rund 7000 Motorräder zur Nachbesserung in die Werkstätten, in Deutschland sind knapp 450 Bikes betroffen. Die vom KTM-Zulieferer fehlerhaft gelieferten Schläuche können in Krümmungen und an den Enden porös werden, was Kraftstoffaustritt zur Folge hat.

Wir sind Weltmeister: Cortese holt den Titel vorzeitig

Jubel pur: Sandro Cortese ist WeltmeisterDer neue Moto3-Weltmeister heißt Sandro Cortese. Der Oberschwabe sicherte sich den Titel vorzeitig beim Rennen in Malaysia, er liegt in der Punktewertung uneinholbar vorne.

Abenteuerlich: KTM 1190 Adventure mit RC8-Motor

150 PS aus 1190 Kubik: KTMs neue Adventure will sich mit den Stärksten messenMit dem bärenstarken RC8-Twin züchtet KTM ein Abenteuer-Rennpferd – die neue 1190 Adventure lässt 25 mehr Pferdchen als die Super Duke antraben.

Schreibtischtäter: Laptop als Werkzeugkasten missbraucht

Dreck, Schweiß und schwielige Hände - so sieht ehrenwerte Arbeit aus. Eine Einsicht, die Kreise zieht, seit die meisten Arbeitnehmer in klimatisierten Legebatterien sitzen und Plastikmäuse über den Tisch schieben oder Bildschirme streicheln.

Radikal-Kür: KTM Duke 690 in alltagstauglich

Foto: Francesc Montero/ Sebas Romero

70 PS und ABS serienmäßig: Mit der Wandlung vom Hardcore-Single zum Extrem-Allrounder beweist die 690 Duke, dass sich Vernunft und radikales Fahrerlebnis nicht ausschließen müssen.

Dreckspatzen: Graham Jarvis gewinnt Red Bull Romaniacs

Graham Jarvis macht Stimmung: Trotz Erschöpfung hat der Brite noch Energie für kleine ShoweinlagenIn vier Tagen reißen die Piloten 600 Kilometer beinhartes Gelände ab, die Red Bull Romaniacs gilt als eines der härtesten Endurorennen der Welt. Ziel ist die Altstadt von Sibiu in Rumänien – Graham Jarvis schaffte es in diesem Jahr als Erster dorthin. Husqvarna-Fahrer Andreas Lettenbichler schnappte sich trotz eines defekten GPS einen tollen dritten Platz.
 
 
 
 

Sand im Mund: Abenteuer Tuareg-Rallye

20 Nationen und knapp 200 Fahrzeuge in der Wertung: Diese Zahl zeigt, dass die Tuareg-Rallye eine der bedeutendsten Wüsten-Rallyes ist.

Vergleichstest: BMW GS vs. KTM 990 Adventure vs. Triumph Tiger 1050

Tausendsassa, Draufgänger, Sportskanone – BMW GS, KTM Adventure und Triumph Tiger waren schon immer grundverschiedene Typen. Frisch aus der Kur stellt sich die neue Doppelnockenwellen-GS ihren alten Nebenbuhlern.

Kati-Killer: Beta setzt auf 350 Kubik

Kaum schlapper als die 400er: Beta bringt neue 350-Kubik-EnduroBeta setzte lange Jahre auf KTM-Motoren, mittlerweile baut man eigene Triebwerke. Trotzdem lassen sich die Italiener immer noch gerne von den Österreichern inspirieren: Nachdem KTM schon 2010 die Motocross-WM mit einer 350er gewonnen hat, greift auch Beta in der wiedererwachten 350er-Klasse an.

Kostenloser Download: Gardasee mit Genuss-Garantie

 
Ganzjahresziel: Der Gardasee ist immer eine Reise wert.Der Lago di Garda ist mit 368 Quadratkilometern der größte See Italiens und gleich drei Provinzen haben ihre Anteile daran. Der nördliche Teil, wo die Hochburgen der Surfer-Kultur zu finden sind, gehört zum Trentino, während das westliche Ufer zur Lombardei zählt und die Ostseite zu Venetien. Genug Stoff also für Motorradrunden vom Feinsten.
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