Der Vorteil des E-Starters liegt auf der Hand, obwohl Zweitakter sich generell leicht ankicken lassen: Im schwierigen Gelände muss man nicht absteigen um wild rumkicken, das Knöpfchen am Lenker spart also Kraft. Bei Zweitaktern können Starter und Batterie zudem klein ausfallen, das Zusatzgewicht hält sich in Grenzen – vor allem bei Anfängern dürften die Vorteile aslo überwiegen. Außerdem betont Gas Gas, dass die Sportenduros mit E-Start, Zündschloss und H4-Licht mehr Nutzwert im Alltag haben. Die Motorräder sind ab Mitte September verfügbar und mit E-Starter stramme 600 Euro teurer.
Preise:
EC 250 Kickstart 6795 Euro, als E-Start 7395 Euro
EC 300 Kickstart 6995, als E-Start 7595 Euro
jeweils zzgl. 159 Euro Liefernebenkosten