Kawasaki

Das Motorsport K-Team (Kawasaki und BMW) aus Hof sucht zur Verstärkung des Teams eine(n) Motorradmechaniker(in). Wer eine unbefristete, ganzjährige Anstellung sucht und Fachwissen, Lernfähigkeit, Flexibilität und Belastbarkeit mitbringt, bewirbt sich direkt bei Frau Davgan.

Die Kawasaki Z 750 ist ein Big Bike zum güns­tigen Preis, das sich auch im Glanz der edlen Tausender sonnen kann. Nun legt Kawa nach und präsentiert mit der Z 750 R das fehlende Bindeglied zwischen Standard-750er und Z 1000.

Alle Welt klagt über die Krise. Doch Honda und Kawasaki geben Antworten. Für rund 7000 Euro gibt es vollwertige Motorräder mit weitem Einsatzspektrum und aktueller Sicherheitstechnik. Wir haben den Mittelklässlern auf den Zahn gefühlt – Hondas CBF600 tritt an gegen Kawasaki ER-6n.

Der erste Fahreindruck war prächtig, doch Fans der Zehner müssen sich wohl noch etwas gedulden: Der Verkaufsstart wurde verschoben. Jetzt nennt Kawasaki die Gründe – und bessert im gleichen Atemzug nach.

Kawasaki legt nach: Die Grünen wollen sich von BMW nicht die Butter vom Brot nehmen lassen und pusten die neue ZX-10R auf ganze 200 PS auf. Till Ferges war für MOTORRAD NEWS im arabischen Emirat Qatar und testete das schnelle Stück auf feinstem Rennasphalt.

Ein kleines Modellfeuerwerk in der oberen Mittelklasse: Nach Yamahas FZ8 sollen bald auch Suzuki GSR750 und Kawasaki Z 750R um die Käufergunst buhlen. Außerdem ganz frisch: Die neuen Gixxer mit 600 und 750 Kubik.
 
 
 
 

Ein historischer Moment: Die Grünen gewinnen zum ersten Mal das Twins Race auf dem Flat Track-Kurs des Indiana State Fairgrounds. Das Fahrzeug: Eine umgebaute ER-6. Die amerikanische Kultstrecke wird seit Jahrzehnten von Harley XR 750 beherrscht, Kenny Roberts lötete hier furchtbar auf seiner zweitaktenden TZ 750 ein. Kawasaki ging in der Zweizylinderklasse bisher allerdings leer aus. Bis die ER-6 kam.