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MotorradSzene im August


Nein, ihr haltet keine MotorradSzene aus den 90ern in den Händen, auch wenn unser Titelmodel der August-Szene den geballten Charme vergangener Jahre versprüht. Dabei zitiert Honda mit der CB 1100 RS nicht ganz so alte Zeiten und kann sich erlauben, durchaus moderne Komponenten zu integrieren, die man früher mühsam im Zubehör zusammen kaufen musste: Wir ließen uns von Nostalgie und Wehmut nur soweit blenden, wie es Freude macht und fuhren den Retro-Youngtimer zwischen Alltag und Ausdauer.
 

MotorradSzene im August

Nein, ihr haltet keine MotorradSzene aus den 90ern in den Händen, auch wenn unser Titelmodel der August-Szene den geballten Charme vergangener Jahre versprüht. Dabei zitiert Honda mit der CB 1100 RS nicht ganz so alte Zeiten und kann sich erlauben, durchaus moderne Komponenten zu integrieren, die man früher mühsam im Zubehör zusammen kaufen musste: Wir ließen uns von Nostalgie und Wehmut nur soweit blenden, wie es Freude macht und fuhren den Retro-Youngtimer zwischen Alltag und Ausdauer.

MotorradSzene im August

Nein, ihr haltet keine MotorradSzene aus den 90ern in den Händen, auch wenn unser Titelmodel der August-Szene den geballten Charme vergangener Jahre versprüht. Dabei zitiert Honda mit der CB 1100 RS nicht ganz so alte Zeiten und kann sich erlauben, durchaus moderne Komponenten zu integrieren, die man früher mühsam im Zubehör zusammen kaufen musste: Wir ließen uns von Nostalgie und Wehmut nur soweit blenden, wie es Freude macht und fuhren den Retro-Youngtimer zwischen Alltag und Ausdauer.

MotorradSzene im August

Nein, ihr haltet keine MotorradSzene aus den 90ern in den Händen, auch wenn unser Titelmodel der August-Szene den geballten Charme vergangener Jahre versprüht. Dabei zitiert Honda mit der CB 1100 RS nicht ganz so alte Zeiten und kann sich erlauben, durchaus moderne Komponenten zu integrieren, die man früher mühsam im Zubehör zusammen kaufen musste: Wir ließen uns von Nostalgie und Wehmut nur soweit blenden, wie es Freude macht und fuhren den Retro-Youngtimer zwischen Alltag und Ausdauer.

 

MotorradSzene im August

Nein, ihr haltet keine MotorradSzene aus den 90ern in den Händen, auch wenn unser Titelmodel der August-Szene den geballten Charme vergangener Jahre versprüht. Dabei zitiert Honda mit der CB 1100 RS nicht ganz so alte Zeiten und kann sich erlauben, durchaus moderne Komponenten zu integrieren, die man früher mühsam im Zubehör zusammen kaufen musste: Wir ließen uns von Nostalgie und Wehmut nur soweit blenden, wie es Freude macht und fuhren den Retro-Youngtimer zwischen Alltag und Ausdauer.

MotorradSzene im August

Nein, ihr haltet keine MotorradSzene aus den 90ern in den Händen, auch wenn unser Titelmodel der August-Szene den geballten Charme vergangener Jahre versprüht. Dabei zitiert Honda mit der CB 1100 RS nicht ganz so alte Zeiten und kann sich erlauben, durchaus moderne Komponenten zu integrieren, die man früher mühsam im Zubehör zusammen kaufen musste: Wir ließen uns von Nostalgie und Wehmut nur soweit blenden, wie es Freude macht und fuhren den Retro-Youngtimer zwischen Alltag und Ausdauer.

MotorradSzene im August

Nein, ihr haltet keine MotorradSzene aus den 90ern in den Händen, auch wenn unser Titelmodel der August-Szene den geballten Charme vergangener Jahre versprüht. Dabei zitiert Honda mit der CB 1100 RS nicht ganz so alte Zeiten und kann sich erlauben, durchaus moderne Komponenten zu integrieren, die man früher mühsam im Zubehör zusammen kaufen musste: Wir ließen uns von Nostalgie und Wehmut nur soweit blenden, wie es Freude macht und fuhren den Retro-Youngtimer zwischen Alltag und Ausdauer.

MotorradSzene im August

Nein, ihr haltet keine MotorradSzene aus den 90ern in den Händen, auch wenn unser Titelmodel der August-Szene den geballten Charme vergangener Jahre versprüht. Dabei zitiert Honda mit der CB 1100 RS nicht ganz so alte Zeiten und kann sich erlauben, durchaus moderne Komponenten zu integrieren, die man früher mühsam im Zubehör zusammen kaufen musste: Wir ließen uns von Nostalgie und Wehmut nur soweit blenden, wie es Freude macht und fuhren den Retro-Youngtimer zwischen Alltag und Ausdauer.

Test-Fest: Nächstes Wochenende Olsberg-Festival

Mal antesten: Die Hersteller rücken mit großen Fuhrparks zum Ausprobieren an.Vom 18. bis 20. August stellen zahlreiche namhafte Motorradhersteller sich beim Olsberg-Festival der Prüfung durch ihre Kunden. An allen drei Tagen sind Probefahrten mit den neusten Maschinen ausdrücklich erwünscht, egal ob als geführte Tour oder solo.

MotorradSzene im August

Nein, ihr haltet keine MotorradSzene aus den 90ern in den Händen, auch wenn unser Titelmodel der August-Szene den geballten Charme vergangener Jahre versprüht. Dabei zitiert Honda mit der CB 1100 RS nicht ganz so alte Zeiten und kann sich erlauben, durchaus moderne Komponenten zu integrieren, die man früher mühsam im Zubehör zusammen kaufen musste: Wir ließen uns von Nostalgie und Wehmut nur soweit blenden, wie es Freude macht und fuhren den Retro-Youngtimer zwischen Alltag und Ausdauer.

 

Schon gefahren: Kawasaki Z900

 

Mit der Z900 wächst Kawasakis Mittelklasse erneut, nach Z750 und Z800 ist die jüngste Generation nun radikal auf Krawall gebürstet. Denn mit 125 PS rückt sie ihrer großen Schwester gehörig auf die Pelle. Wir sind die 900er bereits gefahren, im Video gibt's den Soundcheck.

OK Motorräder sucht Verstärkung für die Werkstatt

Die Firma Motorräder aus Bad Kreuznach sucht Verstärkung für die Werkstatt. Bewerbungen per Post an OK Motorräder, Sven Kriewald e.K., Grete-Schickedanz-Str.

After-Work : Auf Tour mit Warm-Up am 6. Juli

Kawasaki-Vertragshändler Warm-Up aus Aalen lädt euch am 6. Juli wieder zur After-Work-Ausfahrt ein.

Schönheit siegt: KURVE 2/17 – jetzt im Handel

BMW, Harley, Honda, Kawasaki, Suzuki,Moto Guzzi, MV Agusta und Yamaha, dazu Kreidler und 100 Jahre Zündapp: Die neue KURVE Klassik startet wieder zu einem intensiven Ausflug in die Geschichte der Motorradschätze. Neben der wunderbaren Technik steht wieder der Zeitgeist der 70er und 80er Jahre im Mittelpunkt. Dazu gibt es Abstecher zu Motorradmuseen, ein Porträt des Motorradreise-Gurus Bernd Tesch und eine Huldigung an den Nürburgring. Am Kiosk und in unserem Shop.

Liebesdienste: Marktübersicht Inspektionspreise

Um einen Überblick im Inspektionspreis-Dschungel zu bekommen, haben wir uns aus der Zulassungsstatistik der wichtigsten Hersteller jeweils ein aktuelles Motorrad mit kleinerem und eins mit größerem Hubraum herausgepickt  – die ganze Strecke gibt's als kostenlosen DownloadSie haben es sich verdient: Nach einer langen Saison sind die meisten Motorräder reif für eine Inspektion. NEWS wühlte sich Ende 2016 durch die Wartungspläne von 18 Topsellern und sagt, wie sehr die anstehende Inspektion die Spritkasse schröpft.

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