Video: Die Motus MST - neuer V4 mit dickem Sound

   Der Clou der MST ist der Antrieb: Der „KMV4“ getaufte Motor trägt den Kosenamen „babyblock“ und ist im Stil amerikanischer V8 aufgebaut. Er hat 1645 Kubik und drückt als Prototyp 161 PS auf die Rolle. Der 90-Grad-Stoßstangenmotor sitzt in einem schlanken Stahlrohrrahmen und soll sich unter anderem durch einfachste Wartung, Haltbarkeit sowie reichlich Drehmoment auszeichnen. Die Produktion soll nach ausführlichen Tests Ende 2011 anlaufen. Ob und wann die 2008 gegründete Marke Motus nach Deutschland kommt, steht noch nicht fest. Allerdings möchten die Amis ihre MST in jedem Fall international ver­kaufen – die Chan­cen stehen also gut. Infos auf www.motus motorcycles.com.