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Yamaha brennt für 2011 kein Modellfeuerwerk ab, mit FZ8 und Super Ténéré haben die Japaner schließlich schon neuen Zündstoff bereitgestellt. Allerdings liefert Yamaha rechtzeitig zur Intermot reichlich Detailverbesserungen für bestehende Baureihen ab.
Yamaha greift die obere Mittelklasse an: Mit der FZ8/Fazer8-Baureihe soll die Lücke zwischen 600er und 1000er geschlossen werden. Wir sind mit der neuen 800er durch Südfrankreich geblasen – ein Fahrbericht. Alte Gene, neues Wesen Zopp-Zopp-Zopp-Zopp! Brückenpfeiler reflektieren den Klang unseres Test-Trosses.
