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Ost-Horex: V6 mit 200 PS aus Tschechien

Sexy: Der tschechische Sechszylinder macht Lust auf eine ProbefahrtSchon seit 2005 arbeitet Moto FGR unter Führung des Firmeninhabers Miroslav Felgr im östlich von Prag gelegenen Ústí nad Orlicí an einem ehrgeizigen Motorradprojekt: der FGR 2500 V6 Midalu. Das 2012 käufliche Kleinstserien-Bike soll etwa 270 Kilo wiegen und deutlich über 200 PS leisten – wir zeigen schon jetzt das Motorrad online.
Dank Subventionen des tschechischen Staates und der Kooperation mit 44 Firmen aus Tschechien, Deutschland und Italien realisiert das Unternehmen, das ansonsten Straßenrennmaschinen konstruiert, nun sein Naked Bike mit 90-Grad-V6-Motor und 2442 ccm Hubraum.  Für die Promotion ist GP-Pilot Karel Abraham im Gespräch. Edle Zutaten wie die atemberaubend grazilen Gussräder oder die gefräste Alu-Hinterradschwinge lassen den Schluss zu, dass der Preis die Exklusivität des Tschechen-Bikes unterstreicht. MN freut sich schon auf den Vergleichstest mit der Horex VR6.
A.K.

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