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Intermot 2010: Bildershow

Schau mir in die Augen: BMW hat sich bei der vierrädrigen Verwandschaft bedient und verpasst den Sechszylindern ein markantes Überhol-Gesicht – gegen Aufpreis inklusive "adaptivem Kurvenfahrlicht". Der Hammer: Victory Hammer mit lebendiger DekoVorfreude ist die beste Freude: Der weiße Leder-Einteiler für den Fahrtest der neuen Triumph Speed Triple ist schon bestelltÜberraschungsgast: Die Kawasaki Z 1000 SX leuchtete in Metallic-Grün Kawasaki Z1000SX: Ist Tourensport die wahre Bestimmung der Z1000? Mehr Infos gibt's in der nächsten MOTORRAD NEWS, die ab 14. Oktober am Kiosk liegt Startbereit: Die sehnsüchtig erwartete BMW K 1600 GT / GTL sieht für einen Reisedampfer sehr dynamisch ausTeenie-Traum: KTM bedient mit der Duke 125 vor allem jugendliche HeißsporneStyle-Fabrik: Kawasaki zeigte Tanks für das Retro-Bike W800 bereits vor der eigentlichen Präsentation Traum aller gereiften Sportenduristen: Eine abgespeckte und kernige Version der BMW F 800 GS – vorgestellt von WunderlichTriumph Bonneville aufgepasst: Kawa hat den Klassiker aufgebohrt und wieder ins Programm genommen - Voilá, die W800 Suzuki hat schöne Mopeds und noch schönere Mädels: GSR750 und GSX-R 600/750 werden der Fachwelt vorgestelltAttraktiv: Die GSR750 ist einer der Hingucker der MesseABS, Traktionskontrolle, 200 PS - Kawasaki zielt mit der ZX-10R ganz klar auf BMWs S1000RRHeiz mich: Die GSX-R Baureiehe soll deutlich abgespeckt haben, die GSR750 ist ein eigenständiges, neues ModellHoch den Lappen: Neben der 125er Duke zeigte KTM außerdem die 990 SMT mit ABS –  die Tourenrakete schlechthin?Alles abgefeuert? Yamaha hielt sich mit neuen Modellen sehr zurück, Highlight der Show war wohl diese fantastische Tuning-Version der Super Ténéré

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