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Basisarbeit: Ural T-Modell

Alles kann, nichts muss: Mit ei­nem aufs Ursprünglichste reduzier­ten Gespann will Ural unter der 10 000-Euro-Schwelle hindurchrut­schen.

Das nach dem erfolgreichen Ford-Auto „T-Modell“ getaufte Drei­rad kommt wie sein Vorbild in jeder gewünschten Farbe, vorausgesetzt sie ist schwarz. Neben der bekannten Antriebstechnik um den 750er Boxermotor verzichtet Ural auf alles, was Preis und Optik verderben könnten. Ohne Soziussitz, Reserverad, Windschild & Co. kos­tet die Ural T in Deutschland 9349 Euro, inklusive Beiwagenantrieb werden 9999 Euro fällig.
www.ural.cc

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