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Wer schon mal vergessen hat, bei seiner Reiseenduro vor dem Geländeausflug das ABS abzuschalten, kennt das Spielchen: Vorne rattert's, der Hebel pulsiert, Verzögerung gleich null. Das Hinterrad bremst wie auf Glatteis, ein Bremsdrift ist unmöglich. Husqvarna will die Stottebremse trotzdem ins Gelände bringen – wir sind das erste echte ABS für Sportenduros gefahren.
Kumpeltypen haben es schwer in unserer schnelllebigen Hochleistungsgesellschaft. Jetzt bekommt Yamahas XT 660 Z Ténéré Verstärkung durch eine ABS-gebremste Schwester. Ist das ihr Durchbruch in die Moderne?
Endlich: Die SMT bekommt ABS. KTM zeigte den agilen Spaßtourer auf der Intermot. Die Duke 125 rundet das Marken-Portfolio nach unten ab.
