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JungeSzene: Nachwuchs-Generation voller Text

Lange gesucht: Jonas wollte die CBR nur im Repsol-Look.Jonas aus Hürth ist voll vom Zweirad-Virus infiziert. Kein Wunder, schließlich ist seine ganze Familie motorradbegeistert. Als sein Vater ihm einen besonderen Deal anbot, zögerte er keine Sekunde. Im Heft mussten wir leider kürzen, hier kommt der ganze Text.

 
„Zum Hobby Motorradfahren bin ich durch meinen Vater gekommen, der fährt schon über 30 Jahre und hat mich als kleines Kind immer mitgenommen.
Meine Karriere begann mit einem Kreidler-Mofa, ganze 30 km/h ‚schnell’, auf dem ich mich ein Jahr lang durch den Verkehr schlingerte – komplett original. Frisieren war nicht, denn ich hatte mit meinem Vater einen Deal, dass wenn ich das durchhalte, ich zum 16. den A1-Führerschein und eine neue 125er bekomme. Ich hielt durch, obwohl es in der heutigen Zeit meiner Meinung nach lebensgefährlich ist, sich so langsam im Straßenverkehr zu bewegen. Ich finde, man sollte mit 15 Jahren schon 45 km/h schnell fahren dürfen.
Der Tag, an dem ich 16 wurde, kam immer näher, also ab zur Fahrschule: Da ich zu Hause schon eifrig auf den diversen Zweirädern meines Vaters üben durfte, war der praktische Teil schnell erledigt. Der Fahrlehrer war angenehm überrascht, mal wieder einen Zweiradfahrer mit Vorerfahrung und Spaß am Fahren auszubilden. Am Ende musste mein Vater dennoch 1600 Euro bezahlen, aber ich hatte den Lappen in der Tasche. Das nächste Kapitel war das schönste und anstrengendste zugleich, ich musste mir eine Maschine aussuchen. Wir klapperten also alle Händler in der Umgebung ab und ich saß auf Yamahas, KTMs, Aprilias und Hondas Probe.
Dreamteam: Jonas und seine Honda.Nach einigen Probefahrten stand mein Favorit fest, die Honda CBR 125 R in der Repsol-Ausführung. Nach Aussage meines Händlers legt Honda nur alle zwei Jahre die kleine Blade in dieser Lackvariante auf und nach Deutschland kommen nicht viele. Zusammen mit Rolf Stute vom Motorradhaus StuteHengst aus Köln gingen wir auf die Suche und wurden in der Eifel fündig: Dort war noch eine neue Maschine auf Lager.
Das war im August 2015, mittlerweile hat meine Honda über 7000 Kilometer runter.
Das schönste sind die Touren durch Eifel und Westerwald mit meinem Vater, der eine ‚sauschnelle’ FZ1 fährt. Von ihm habe ich auch das Kurvenfahren gelernt und am meisten Spaß habe ich, wenn wir mit vielen Motorrädern auf eine Kurve zufahren als erster mit Abstand wieder heraus kommen. Kommentar von meinem Vater: ‚Angeber!’ Ich habe auch schon einige Tausender bergrunter in unserer kurvigen Eifel abgehängt, das macht am meisten Spaß.
Das Knieschleifen habe ich auch von meinem Vater gelernt, wir wenden dies aber meistens nur auf der Rennstrecke an. Die Kosten (Anschaffung, Versicherung, Reparaturen, Reifen, Benzin, usw.) trägt zum Glück mein Vater. Den ersten Sturz habe ich auch schon hinter mir, zum Glück nur Sachschaden an meiner Maschine und ein paar blaue Flecken dank meiner Schutzkleidung, bestehend aus Lederkombi, Rückenprotektor und so weiter.

Auf die legt mein Vater aller größten Wert und dafür gibt er auch viel Geld aus. Zur Schule geht’s immer in Textil-Jacke und Motorradjeans. Zu Weihnachten habe ich mir von allen Geld für eine neue Lederkombi und Racing-Stiefel gewünscht. Jetzt warte ich darauf, 18 zu werden, damit ich endlich größere Maschinen fahren kann.“ 

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